Partió en el puesto 19, avanzó hasta el puesto 12, terminó en el puesto 14.

Partió en el puesto 19, avanzó hasta el puesto 12, en la segunda vuelta fue golpeado el alerón delantero, lo que lo obligó a retirarse en la 7 vuelta.

Clasificó en el puesto 18. Avanzó hasta el puesto 15, terminó en el puesto 18.  Pérdida de rendimiento.

Clasificó en el puesto 19. Avanzó 2 puestos durante la primera vuelta y cuando fue a hacer un siguiente sobrepaso, fue golpeado y tuvo que retirarse.

Clasificó en el puesto  19. Avanzó hasta el puesto 10.  Faltando 2 vueltas falló la caja de cambios. Terminó 16.

Clasificó en el puesto  20. Avanzó hasta el puesto 16 en la primera vuelta. Terminó 12.

Partió en el puesto 19, excelente largada, a mitad de la primera vuelta iba en el puesto 11, al pasar al ruso Tereschenko, fue golpeado por éste y debió retirarse.

Partió en el puesto 20, excelente largada, antes de la mitad de la primera vuelta iba en el puesto 13, en la segunda vuelta iba en la posición 11, avanzó hasta la posición 10.  Tuvo un toque y fue penalizado.  Terminó en el puesto 15. 

Clasificó en el puesto 19. Avanzó hasta el puesto 11.  Gran carrera.

Clasificó en el puesto 18. Avanzó hasta el puesto 11. Gran carrera.

Partió en el puesto 17. En la largada avanzó hasta el 14 y antes de terminar la primera vuelta falló eléctricamente el carro.  Retiro.

Partió en el puesto 16. Avanzó hasta el puesto 11 en la primera vuelta. Tuvo un toque, terminó en el puesto 17.

Clasificó en el puesto  23.   Avanzó hasta el puesto 18 en la primera vuelta.  Terminó 17.

Clasificó en el puesto  23.   Avanzó hasta el puesto 16. Pérdida de rendimiento.  Terminó 18.

Tests - prácticas 2014 
F3 Euro Open, última válida temporada 2013, Circuito de Catalunya, España, 8, 9, 10 y 11 de noviembre 2013, con equipo Corbetta Competizioni. 

Sobresaliente. 8 y 9 posición en copa 308. Mejora constante vuelta a vuelta. 

British F3, última válida de la temporada 2013. Circuito de Nurburgring, Alemania, 20, 21 y 22 de septiembre de 2013. Equipo británico West-Tec. Sobresaliente debut en F3.Mejora de sus habilidades de manejo, comenzando a 20 segundos del más rápido de la clase nacional y terminando a 1.7 segundos.
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